一、填報時，遵循“服從調(diào)劑”

我們知道，現(xiàn)在高考填報的錄取志愿規(guī)則遵循“行志愿”的方式，即：錄取時，按照“分數(shù)優(yōu)先，遵循志愿”的原則進行投檔，對同一科類分數(shù)線上未被錄取的考生按總分從高到低排序進行一次性投檔，即所有考生排一個隊列，高分者優(yōu)先投檔。行志愿的實施，大大減少了高分低就、高分落榜現(xiàn)象。

服從調(diào)劑意味著除填滿的6個專業(yè)以外，如學(xué)校有未錄滿的計劃，學(xué)生可被調(diào)劑到其他專業(yè)，從而在達到投檔線的情況下被該校錄取。相反，如“不服從調(diào)劑”，學(xué)生在6個專業(yè)均為被錄取的情況下，則會被退檔處理，從而導(dǎo)致“滑檔”的嚴重結(jié)果。

如果是提前批遇到這種情況還好，不影響普通本科批次的錄取（一本、二本或者已經(jīng)批次合并為本科），如果是本科“滑檔”，則會落到專科。

為何說是“盡量”避免提檔后被退檔？——解讀投檔比例105%對錄取的影響。http://www.3gcnzx.cn

華僑大學(xué)：調(diào)檔比例原則上控制在招生計劃數(shù)的105%之內(nèi)

第十七條 錄取規(guī)則

調(diào)檔比例。根據(jù)各省(市、自治區(qū))的招生政策要求和生源情況確定調(diào)檔比例，調(diào)檔比例原則上控制在招生計劃數(shù)的120%之內(nèi)。對實行行志愿投檔的批次，調(diào)檔比例原則上控制在招生計劃數(shù)的105%之內(nèi)。

簡而言之：假設(shè)學(xué)校錄取100人，則會提檔105人。難么，多出來的5個人是否會被退檔？

通常，服從調(diào)劑的情況下不會被退檔。除非，考生在體檢或者專業(yè)錄取要求上不符合規(guī)則。

北京理工大學(xué)：實施“0退檔，0調(diào)劑”優(yōu)惠政策，滿足專業(yè)志愿之一

目前，越來越多的院校開始實施相關(guān)錄取規(guī)則，對考生來說，著實是一件好事兒，專業(yè)也可以在所報6個里面得到保障。

二、嚴格看清“體檢要求”

大部分學(xué)校以《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》執(zhí)行，個別院校會有額外要求，需仔細查閱，如不符合，可能造成退檔。

例如：

1、河北師范大學(xué)的旅游管理（校企合作）專業(yè)對身高有要求，男生身高175厘米～185厘米，體重90kg以下；女生身高162厘米～175厘米，體重72kg以下等。

2、中國民航大學(xué)：個別專業(yè)對應(yīng)體檢要求

三、確認填報院校“專業(yè)報考要求”

比如語言類專業(yè)通常有口試和英語單科要求，個別專業(yè)對男女生性別有要求。

例如：

1、中國傳媒大學(xué)：

第十三條 外語類專業(yè)只招英語語種的考生。報考我校外語類的考生如所在省級招辦組織外語口試，考生須參加口試且成績合格，同時高考英語成績須達到滿分的70%（含）以上。

2、中國民航大學(xué)：

第十五條 由于民航行業(yè)及專業(yè)工作性質(zhì)特殊，飛行器動力工程、飛行器制造工程、電氣工程及其自動化、交通運輸、交通管理、電子信息工程、飛機機電設(shè)備維修、飛機電子設(shè)備維修、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)只招男生；空中乘務(wù)專業(yè)只招女生。

最后，學(xué)姐想和大家聊一聊：國家專項招生

國家專項計劃是什么？定向招收貧困地區(qū)學(xué)生。

國家專項計劃招生辦法按照教育部等部門《關(guān)于實施面向貧困地區(qū)定向招生專項計劃的通知》(教學(xué)〔2012〕2號)要求執(zhí)行，在本科一批前開始投檔錄取，錄取分數(shù)原則上不低于招生學(xué)校普通類招生所在批次錄取控制分數(shù)線。高校同批次內(nèi)生源不足時，不得將未完成的專項計劃調(diào)整為普通計劃，應(yīng)通過多次公開征集志愿方式錄取或調(diào)整至有合格生源的省份錄取。經(jīng)征集志愿仍未完成的計劃，應(yīng)適當(dāng)降分錄取。公安類等對考生有特殊招生要求的高校或?qū)�業(yè)安排在提前批次錄取。

國家專項計劃報考條件？

（1）符合本年度統(tǒng)一高考報名條件；

（2）本人具有實施區(qū)域當(dāng)?shù)剡B續(xù)3年以上戶籍，其父親或母親或法定監(jiān)護人具有當(dāng)?shù)貞艏��?/p>

（3）本人具有戶籍所在縣高中連續(xù)3年學(xué)籍并實際就讀。