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中國民用航空飛行學院廣東錄取分數線及招生人數 附2022-2020最低位次排名

更新:2025-05-09 07:22:20 高考升學網

一、中國民用航空飛行學院廣東高考錄取分數線多少分

1、2021年廣東高考歷史(歷史+政治)類考生上中國民用航空飛行學院的最低錄取分數線需要523分,對應的最低錄取位次為33664名,招生錄取人數為3人;

2、2022年廣東高考物理(物理+不限)類考生上中國民用航空飛行學院的最低錄取分數線需要526分,對應的最低錄取位次為103429名,招生錄取人數為36人;

3、2021年廣東高考物理(物理+化學)類考生上中國民用航空飛行學院的最低錄取分數線需要482分,對應的最低錄取位次為158240名,招生錄取人數為11人;

4、2021年廣東高考物理(物理+政治)類考生上中國民用航空飛行學院的最低錄取分數線需要506分,對應的最低錄取位次為125658名,招生錄取人數為1人;

5、2021年廣東高考物理(物理+化學)類考生上中國民用航空飛行學院的最低錄取分數線需要512分,對應的最低錄取位次為117400名,招生錄取人數為38人;

二、中國民用航空飛行學院在廣東的近三年的排名多少可以上

1、2022年中國民用航空飛行學院在廣東的最低錄取分數線和最低位次

招生省份 年份 科目類型 選科要求 所在批次/段 招生人數 最低錄取分 最低位次 率屬于
廣東 2022 歷史 歷史+不限 本科 4 508 35009 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2022 歷史 歷史+政治 本科 1 510 33547 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2022 歷史 歷史+不限 本科 3 518 28435 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2022 物理 物理+化學 本科 111 513 122483 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2022 物理 物理+政治 本科 1 518 114505 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2022 物理 物理+不限 本科 5 519 113904 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2022 物理 物理+不限 本科 36 526 103429 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2022 物理 物理+不限 本科 3 539 85182 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2022 物理 物理+不限 �?� 4 493 154125 交通運輸部(中國民用航空局)

2、2021年中國民用航空飛行學院在廣東的最低錄取分數線和最低位次

招生省份 年份 科目類型 選科要求 所在批次/段 招生人數 最低錄取分 最低位次 率屬于
廣東 2021 歷史 歷史+不限 本科 4 522 34524 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2021 歷史 歷史+政治 本科 3 523 33664 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2021 物理 物理+化學 本科 11 482 158240 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2021 物理 物理+政治 本科 1 506 125658 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2021 物理 物理+化學 本科 38 512 117400 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2021 物理 物理+化學 本科 39 514 114988 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2021 物理 物理+不限 本科 7 516 112305 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2021 物理 物理+不限 本科 27 521 105515 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2021 物理 物理+化學 本科 25 521 104846 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2021 物理 物理+不限 本科 1 548 72403 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2021 物理 物理+不限 專科 5 459 189689 交通運輸部(中國民用航空局)

3、2020年中國民用航空飛行學院在廣東的最低錄取分數線和最低位次

招生省份 年份 科目類型 選科要求 所在批次/段 招生人數 最低錄取分 最低位次 率屬于
廣東 2020 理科 - 本科 82 501 106550 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2020 理科 - 專科 5 443 177537 交通運輸部(中國民用航空局)
廣東 2020 文科 - 本科 4 515 32602 交通運輸部(中國民用航空局)
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三、中國民用航空飛行學院2023年最新學校簡介

中國民用航空飛行學院,簡稱“中飛院”,創建于1956年,是中國民用航空局直屬的全日制普通高等學校,是中國民用航空局與四川省共建高校。學院作為中國民航培養高素質人才的主力高校,經過60多年的建設與發展,已成為全球民航職業飛行員培養規模最大、能力最強、水平最高,享譽國內、在世界民航有著較高影響力的高等學府。中國民航70%以上的飛行員、80%以上的機長畢業于此,被稱為“中國民航飛行員的搖籃”。歷史沿革中飛院源于人民軍隊,其前身是中國人民解放軍第十四航空學校。1956年,經周恩來總理批準成立,由毛澤東主席任命軍政領導,肩負為國家培養合格民航飛行人才的特殊使命,伴隨著新中國民航事業的起步而創建。學院幾易校名,1956年5月26日,經國務院批準,在空軍支持下建立中國民用航空局航空學校,同年9月22日,經國防部批準,定名為中國人民解放軍第十四航空學校;1963年10月25日,按中央軍委指示,更名為中國民用航空高級航空學校,并報國務院批準列入高等學校名單;1971年5月19日,經中央軍委批準,再次更名為中國人民解放軍第十四航空學校;1980年8月7日,經國務院、中央軍委批準,更名為中國民用航空飛行�?茖W校;1987年12月15日,經國家教委批準,升格為全日制普通高等本科學校,并更名為中國民用航空飛行學院。辦學資源學院本部位于成都平原腹地的四川省廣漢市,毗鄰成都市青白江區,校區地跨川、豫兩省五市七個校區,占地面積19000余畝。學院在四川新津、廣漢、綿陽、遂寧和河南洛陽建有5個飛行訓練分院,在自貢、梧州、哈爾濱建有合作飛行訓練基地,管理運行5個通用及運輸航空機場,擁有獎狀CJ1/M2(Cessna525)、新舟600(MA600)、西門諾爾 (Piper PA44-180)、賽斯納172(Cessna172R/S)、西銳20(Cirrus SR20)、鉆石42(DA42NG)、鉆石20(DA20-C1)、阿古斯塔(AW109sp)、羅濱遜66(Robinson R66)、羅濱遜44(Robinson R44)等機型共計21種型號400余架初、中、高級教練機,以及空客、波音等40臺全飛行模擬機、固定模擬機和練習器,各型航空發動機500多臺。學院圖書館館藏紙質圖書超過150萬冊、電子圖書超過580萬冊、數據庫52個,建立了6個以飛行訓練、航空安全為主題的民航特色數據庫,與中國商飛共建了國產商用飛機特藏室。學院建有世界一流的航空發動機維修培訓中心,擁有教學用現役大型渦扇發動機10臺,涵蓋全球運輸航空機隊的主流配型發動機,是全球最大的LEAP系列發動機培訓中心,是CFM全球四大培訓中心之一。學院擁有國內最大、實力最強的通用航空維修基地輔助教學科研,是世界主流通航飛機制造商的授權維修中心,覆蓋整機修理、發動機翻修和航空器部附件修理三大領域。學院設有中國民航局授權的民用航空器駕駛員執照理論考試點、飛行員語言等級測試考試點、民航管制員英語測試中心、航空器維修執照培訓考試中心、飛行簽派員培訓中心、工程技術訓練中心,并為中國民航建標、立法提供技術支持和培訓。2018年,學院天府校區獲得中國民航局和四川省政府批復建設,校區位于成都東部新區天府國際空港新城絳溪南片區,距成都天府國際機場約5公里,總投資約100億元,占地1606畝。校區按滿足2030年在校生2.5萬人需求設計,預計2023年建成并投入使用。學科專業學院立足民航、堅持特色發展,形成了以工為主,理、工、文、管、法、藝多學科協調發展的學科專業體系�,F有14個二級學院、5個一級學科碩士學位授權點,8個專業學位類別碩士學位授權點,37個本專科專業,覆蓋了民航所有專業領域。其中,飛行技術專業、計算機科學與技術入選的國家級一流本科專業建設點;交通運輸、飛行器動力工程、電子信息工程專業入選省級一流本科專業建設點;獲批6項教育部新工科研究與實踐項目,已順利結題2項。 學院有3個四川省優勢特色一級學科,23門省級一流課程,共獲得四川省重點學科1個,優勢學科2個;國家級人才培養模式創新試驗區項目建設1個;國家級特色專業2個、省級特色專業3個;省部級本科專業綜合改革項目3項;卓越工程師人才培養計劃項目5項。2020年9月被列入“四川省級高水平大學”名單。2018年,教育部對學院本科教學工作進行審核評估,充分肯定了學院取得的辦學成績,并對學院飛行專業人才培養工作給予了高度的評價。師資力量學院現有專任教師1372人,其中“雙師”型教師400余人,具有正高級飛行員、教授、研究員等高級職稱的教師600余人,有博士、碩士學位的中青年教師占教師總數的75%以上。他們當中有中組部“特聘專家”、國家重點研發計劃首席科學家、國務院特殊津貼獲得者、民航功勛飛行員、民航科技創新領軍人才、民航首

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