新的一年高考在即，如何選擇適合孩子的院校和專業？選學校選專業又有哪些技巧？今天李老師整理了最新的湖南交通職業技術學院機電一體化技術專業錄取分數線數據，包含近三年湖南交通職業技術學院機電一體化技術專業最低錄取分數和最低位次排名，和專業招生方向等數據。

一、湖南交通職業技術學院機電一體化技術專業分數線是多少分

最新據2023年湖南交通職業技術學院招生辦官方公布的機電一體化技術專業錄取數據，我們可以知道湖南交通職業技術學院機電一體化技術專業錄取分數線如下：

1、在內蒙古省份2021年的湖南交通職業技術學院機電一體化技術專業文科專業分數線是274分，對應的最低錄取位次在30941名；

2、在河南省份2021年的湖南交通職業技術學院機電一體化技術專業文科專業分數線是329分，對應的最低錄取位次在228592名；

3、在河南省份2021年的湖南交通職業技術學院機電一體化技術專業理科專業分數線是314分，對應的最低錄取位次在396105名；

4、在河南省份2019年的湖南交通職業技術學院機電一體化技術專業理科專業分數線是213分，對應的最低錄取位次在400876名；

5、在貴州省份2021年的湖南交通職業技術學院機電一體化技術專業理科專業分數線是341分，對應的最低錄取位次在152480名；

6、在云南省份2021年的湖南交通職業技術學院機電一體化技術專業理科專業分數線是388分，對應的最低錄取位次在122681名；

二、湖南交通職業技術學院機電一體化技術專業分數線統計表2019-2022

專業序號	專業名稱	年份	錄取省份	科目	選科	最低錄取分	最低位次
1	機電一體化技術專業	2021	山西	理科	-	130	78315
2	(辦學地點長沙)(收費標準4600元/年)(學制三年)機電一體化技術專業	2021	內蒙古	文科	-	274	30941
3	機電一體化技術專業	2022	遼寧	物理	物理+不限	369	104511
4	機電一體化技術專業	2021	遼寧	物理	物理+不限	287	99169
5	(語種不限)機電一體化技術專業	2020	遼寧	理科	-	371	97575
6	機電一體化技術專業	2019	遼寧	理科	-	369	98706
7	(4600元/年)機電一體化技術專業	2021	安徽	文科	-	390	130637
8	(4600元/年)機電一體化技術專業	2021	安徽	理科	-	225	223804
9	(4600元/年)機電一體化技術專業	2020	安徽	理科	-	221	219797
10	機電一體化技術專業	2019	安徽	理科	-	-	-
11	(4600元/年)機電一體化技術專業	2022	安徽	理科	-	-	-
12	機電一體化技術專業	2021	江西	理科	-	358	-
13	機電一體化技術專業	2020	江西	理科	-	368	-
14	機電一體化技術專業	2019	江西	理科	-	377	-
15	機電一體化技術專業	2022	江西	理科	-	-	-
16	(4600元/年)機電一體化技術專業	2021	河南	文科	-	329	228592
17	(4600元/年)機電一體化技術專業	2021	河南	理科	-	314	396105
18	(4600元/年)機電一體化技術專業	2020	河南	理科	-	239	434494
19	機電一體化技術專業	2019	河南	理科	-	213	400876
20	(4600元/年)機電一體化技術專業	2022	河南	理科	-	-	-
21	機電一體化技術專業	2021	湖北	物理	物理+不限	218	146426
22	機電一體化技術專業	2020	湖北	理科	-	-	-
23	機電一體化技術專業	2019	湖北	理科	-	256	172486
24	機電一體化技術專業	2021	湖南	歷史	歷史+不限	-	-
25	機電一體化技術專業	2021	湖南	物理	物理+不限	-	-
26	機電一體化技術專業	2020	湖南	理科	-	412	146186
27	機電一體化技術專業	2019	湖南	理科	-	382	151964
28	機電一體化技術專業	2022	湖南	物理	物理+不限	-	-
29	機電一體化技術專業	2021	廣東	物理	物理+不限	355	286858
30	機電一體化技術專業	2020	廣東	理科	-	351	276089
31	機電一體化技術專業	2019	廣東	理科	-	-	-
32	住宿費:待定,辦學地點:湖南省長沙市,機電一體化技術專業	2022	廣東	物理	物理+不限	-	-
33	(理工類，3年，4600元/年)機電一體化技術專業	2021	廣西	理科	-	312	158918
34	機電一體化技術專業	2020	廣西	理科	-	331	144791
35	機電一體化技術專業	2019	廣西	理科	-	316	144515
36	(理工類，3年，4600元/年)機電一體化技術專業	2022	廣西	理科	-	-	-
37	機電一體化技術專業	2021	四川	文科	-	-	-
38	機電一體化技術專業	2021	四川	理科	-	379	211660
39	機電一體化技術專業	2022	四川	理科	-	353	242516
40	(語種:不限)機電一體化技術專業	2021	貴州	理科	-	341	152480
41	(語種不限)機電一體化技術專業	2020	貴州	理科	-	358	155547
42	機電一體化技術專業	2019	貴州	理科	-	346	151393
43	(語種:不限)機電一體化技術專業	2022	貴州	理科	-	-	-
44	機電一體化技術專業	2021	云南	理科	-	388	122681
45	機電一體化技術專業	2020	云南	理科	-	390	122727
46	機電一體化技術專業	2019	云南	理科	-	381	119782
47	機電一體化技術專業	2022	云南	理科	-	399	118557
48	機電一體化技術專業	2021	甘肅	文科	-	367	46043
49	機電一體化技術專業	2021	甘肅	理科	-	198	111413
50	機電一體化技術專業	2020	甘肅	理科	-	290	112999
51	機電一體化技術專業	2019	甘肅	理科	-	301	117682
52	機電一體化技術專業	2022	甘肅	理科	-	-	-
53	機電一體化技術專業	2021	青海	理科	-	-	-
54	機電一體化技術專業	2022	青海	理科	-	-	-
55	(語種不限)機電一體化技術專業	2021	寧夏	理科	-	163	-
56	(語種不限)機電一體化技術專業	2022	寧夏	理科	-	-	-
57	機電一體化技術專業	2021	新疆	理科	-	-	-

湖南交通職業技術學院的城市軌道交通工程技術專業分數線(附2020-2022最低分排名怎么樣)

湖南交通職業技術學院在甘肅錄取分數線是多少？2024最低位次排名

濰坊職業學院和湖南交通職業技術學院哪個好 2024分數線排名對比

湖南交通職業技術學院在廣東高考專業招生計劃2024(人數+代碼)

山東理工職業學院和湖南交通職業技術學院哪個好 2024分數線排名對比

湖南交通職業技術學院重慶錄取分數線及招生人數 附2022-2020最低位次排名

湖南交通職業技術學院江西錄取分數線及招生人數 附2022-2020最低位次排名

湖南交通職業技術學院在河北錄取分數線是多少？2024最低位次排名

哈爾濱科學技術職業學院和湖南交通職業技術學院哪個好 2024分數線排名對比

湖南交通職業技術學院在江西預估錄取分數線2024年多少分

湖南交通職業技術學院在福建預估錄取分數線2024年多少分

河北軌道運輸職業技術學院和湖南交通職業技術學院哪個好 2024分數線排名對比

三、湖南交通職業技術學院師資和院系介紹

湖南交通職業技術學院前身湖南省交通學校創建于1956年，1999年湖南省交通學校與湖南省交通干部學校合并，2001年經湖南省人民政府批準成立湖南交通職業技術學院，相繼并入了湖南公路技工學校和湖南交通高級技工學校，是湖南省交通運輸廳直屬的國家示范性高等職業院校、國家優質專科高等職業技術院校、湖南省首批卓越院校立項建設單位，2019年入選國家“雙高計劃”高水平專業群建設單位。 建校60多年來，學院始終堅持“立足交通行業，面向市場經濟，服務富民強省”的辦學定位；始終堅持“厚德樹人、技能立業、特色興校”的辦學理念；始終堅持德才兼備的育人標準，根植交通特色發展，轉變思路內涵發展，技術創新引領發展，服務社會品牌發展，以交通特色專業群建設,以師資隊伍建設、治理能力建設為重要支撐，整合各方資源，激發辦學活力，推動產教深度融合，實現校企協同創新，提升服務交通和湖南經濟發展的能力和水平，不斷追求卓越，打造職教品牌，為交通運輸事業發展和區域經濟建設培養了數以萬計的高端技術技能人才。先后榮獲全國普通高校畢業生就業工作先進單位、全國畢業生就業工作典型經驗高校、全國創新創業典型經驗高校、全國交通職業教育先進集體、湖南省文明標兵單位、湖南省五一勞動獎狀、湖南省普通高校畢業生就業一把手工程優秀單位、湖南省職業教育先進單位等榮譽稱號。 學院現占地728畝，建筑面積29.49萬㎡，各種教學儀器設備總值13746.5萬元，館藏圖書97萬余冊；全日制在籍學生1.3萬余人；現有專任教師531人；高級職稱290人；擁有全國模范教師1名、交通運輸部教學名師1人、全國交通技術能手3名，省121創新人才2人、芙蓉教學名師1人、省技術能手1人、省部級專業帶頭人29名、省級青年骨干教師17名。“雙師型”教師占專任專業課教師的比例達到 85.7%。 學院對接“交通基礎設施建設-交通運載工具運用-智能交通平臺-交通運輸服務”交通產業鏈，按照“專業基礎相通、技術領域相近、職業崗位相關、教學資源共享”的原則，構建交通土建技術、汽車技術服務、智能交通技術、交通運輸服務四個交通特色專業群，構建工程機械運用技術和建筑工程技術兩個其它特色專業群，未來還將適時建設水運工程專業群。學院現設31個專業，所有專業均納入到專業群中。打造了4個中央財政重點支持建設專業，3個交通運輸部、教育部示范特色專業群，3個省示范特色專業群以及6個省級精品建設專業、2個省示范性特色專業、2個省特色專業，擁有2個中央財政支持的實訓基地、4個省級實訓基地。 學院根據不同專業大類的人才培養特點，采用不同人才培養模式：創新了“秋去春回，工學交替”的培養模式；實施了“培養計劃共同協商、教育資源共同享用、教學質量共同監控、學生管理共同參與、學生就業共同跟蹤”的“五共”培養模式，并與德國奧迪、寶馬、戴姆勒、保時捷及大眾品牌合作