河南公車改革的3個釋疑

1

關鍵詞：標準

我省車改的補貼標準是多少？

分四檔，標準與陜西湖北相

在公開車改方案的省份中，各地補貼標準到底是多少，成為各界關注的焦點。記者發(fā)現(xiàn)各地車改補貼標準均不盡相同，有分四檔，有分七檔，也有分八檔的。

不過，按照中央的規(guī)定，地方公務交通補貼標準，不得高于中央和國家機關補貼標準的130%，邊疆民族地區(qū)和其他邊遠地區(qū)標準，不得高于中央和國家機關補貼標準的150%。

目前，與我省臨、經濟發(fā)展水相當?shù)年兾魇『秃�北省均已公布了車改補貼標準。而據知情人士透露，我省具體的補貼標準分為四檔，金額也基本已經確定。由于處于中部地區(qū)，與周邊陜西、湖北經濟發(fā)展水相當，補貼標準與兩省比較接。

2

關鍵詞：范圍

車改范圍包括哪些機構？

省級及以下各級黨政機關全部參加改革

知情人士告訴記者，此次車改的機構范圍是，省級及以下各級黨政機關(包括黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機關，各民主黨派和工商聯(lián)，參照公務員法管理的人民團體、群眾團體、事業(yè)單位)全部參加改革。

而對于非參公事業(yè)單位、省屬國有企業(yè)和國有金融企業(yè)的公務用車制度改革政策另行研究制定，按照國家統(tǒng)一部署有序推進。涉及的人員范圍包括，省級及以下各級黨政機關在編在崗的廳(市)局級及以下工作人員(含行政編制工勤人員)全部參加改革。

另外，上述知情人士指出，鼓勵省級黨政機關的廳局級正職主要負責人，各省轄市、省直管縣(市)、縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))黨政主要負責人參加改革，確因環(huán)境所限和工作需要不便取消公務用車的，允許以適當集中形式提供工作用車實物保障，但須嚴格規(guī)范管理，不得再領取公務交通補貼。

此次車改后，將取消一般公務用車，保留必要的機要通信、應急、特種專業(yè)技術用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。

“車改將堅決避免車改后公務交通支出不減反增、補貼標準過高以及既拿錢、又坐車的現(xiàn)象。”知情人士說。

3

關鍵詞：處置

涉及車輛該如何處理？

通過公開拍賣等方式處置

為配合此次公車改革更順利進行，我省專門出臺了相關的配套文件，《河南省公車改革涉及車輛處置辦法》，對于取消的公務車輛，將按照規(guī)定通過公開拍賣等方式進行處置。并由拍賣機構公開競價出售，公開拍賣底價以鑒定評估機構的評估價格為基準價，車輛實際成交價格原則上不得低于基準價，處置收入抵扣相關稅費后，按照非稅收入管理有關規(guī)定上繳國庫。

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公開公車改革方案的四省車補標準

陜西省車補標準分為7檔，其中，正廳局級每人每月1690元；副廳局級1500元；正處級1040元；副處級950元；正科級650元；副科級600元；科級以下550元。

湖北省車補標準按廳局級、縣處級、鄉(xiāng)科級和科員及以下4檔進行補貼，補貼金額分別為1690

元、1040元、650元、450元。

廣東省經濟相對較發(fā)達，其車改補貼標準為8檔：正廳級每人每月1690元，副廳級1500元，正處級1000元，副處級800元，正科級600元，副科級450元，科員300元，科員以下250元。

貴州省屬邊遠地區(qū)，交通不便，公務交通補貼標準相比其他公開省份高一些，具體為：廳級每人每月1950元，處級每人每月1200元，科級每人每月750元，科員及以下每人每月500元。