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三大合成材料是指塑料、合成橡膠和合成纖維。它們是用人工方法,由低分子化合物合成的高分子化合物,又叫高聚物,它們的相對分子質(zhì)量可在10000以上。
三大合成材料則是人工合成的高聚物。高聚物正在越來越多地取代金屬,成為現(xiàn)代社會(huì)使用的重要材料。合成橡膠是利用低分子物質(zhì)合成的一類彈性特別的線型高聚物,如丁苯橡膠、氯丁橡膠和丁腈橡膠。合成橡膠的很多性能比天然橡膠優(yōu)越,廣泛用于輪胎和制鞋工業(yè)等。
合成材料
合成材料是由兩種或兩種以上的物質(zhì)復(fù)合而成并具有某些綜合性能的材料。它分為結(jié)構(gòu)復(fù)合材料和功能復(fù)合材料兩類。復(fù)合材料是隨著材料科學(xué)技術(shù)進(jìn)步而發(fā)展起來的一種新興材料。如工程塑料中的增強(qiáng)塑料,就是用玻璃纖維或碳纖維、石墨纖維、硼纖維、氧化鋁等作增強(qiáng)劑與塑料復(fù)合而成的復(fù)合材料。這種復(fù)合材料具有質(zhì)輕、強(qiáng)度高、耐磨等優(yōu)點(diǎn)。復(fù)合材料是一種很有前途的新興材料,廣泛地用于航空、宇航、化工、造船、汽車、電氣制造等行業(yè)。
合成材料有哪些
塑料
1907年,美國工業(yè)化學(xué)家貝克蘭再次研究苯酚與甲醛反應(yīng),并加入適量的填充劑,結(jié)果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有韌性而且絕緣性能良好。于是,在1910年建成了年產(chǎn)1000噸的歷史上第一家塑料制品廠。到1939年,產(chǎn)品發(fā)展到20多萬噸。雖然氯乙烯是1912年發(fā)現(xiàn)的,但使它成為塑料卻是在1932年,是由英國卜內(nèi)門公司生產(chǎn)的。1947年,美國化學(xué)家杰勒留和孔寧合成了聚苯乙烯。到本世紀(jì)50年代,德國化學(xué)家齊格勒和意大利化學(xué)家納培發(fā)明了新的催化聚合劑,才把塑料制造業(yè)推向高峰。此后高性能的塑料品種如雨后春筍般出現(xiàn),常見的有聚丙烯、ABS、聚砜、聚碳不下數(shù)百種之多。全世界年產(chǎn)量已超過6000萬噸,等于木材和水泥的總產(chǎn)量。
合成纖維
1855年,德國化學(xué)家安地瑪首先用濃硝酸處理桑樹枝得到一種纖維,可惜它易爆燃,未能應(yīng)用。1884年,英國化學(xué)家斯溫曾用硝酸與纖維合成得到“安全人造絲”,并于1889年在巴黎博覽會(huì)展出,曾轟動(dòng)一時(shí)。
1935年,美國化學(xué)家卡羅澤斯以已二醇和己二酸首先合成尼龍—66,推出世界上第一個(gè)人工合成的纖維。1937年,德國有機(jī)研究所又合成尼龍—6。
1939年,日本化學(xué)家樓田一郎合成了能耐水耐熱的尼龍纖維。1940年,英國化學(xué)家狄克遜合成滌綸纖維,當(dāng)年即投產(chǎn),產(chǎn)量達(dá)5萬噸。如今,合成纖維產(chǎn)量日增,全世界年產(chǎn)量已達(dá)1500萬噸,超過天然纖維的產(chǎn)量。
1838年,美國工人古德意用松節(jié)油、硫磺、碳酸鈣在高溫下與生橡膠加熱,獲得性能優(yōu)良的橡膠。從此,橡膠名聲大噪,廣泛地用作車胎、絕緣線等。由于汽車、飛機(jī)工業(yè)的迅猛發(fā)展,天然橡膠的產(chǎn)量有限,不能滿足日益增長的需求。特別是第一次世界大戰(zhàn)期間,德國受英國海軍封鎖,得不到東南亞、南美洲的橡膠,急需以代用品來解燃眉之急,因而,合成橡膠就應(yīng)運(yùn)而生了。當(dāng)時(shí),德國化學(xué)家首先用乙炔和丙酮合成2,3—二甲基丁二烯橡膠2350噸以解戰(zhàn)爭的急需。戰(zhàn)后30年代,科學(xué)家們又合成了丁苯橡膠和西腈橡膠,雖成本高于天然橡膠,但質(zhì)量已基本接近天然橡膠。1932年,美國化學(xué)家紐蘭德先用乙炔氯化、聚合得到a一氯—1,3丁二烯單體,再聚合成氯丁橡膠。它有耐氧、抗震、抗熱等優(yōu)點(diǎn),性能已超過天然橡膠了。50年代以來,合成橡膠產(chǎn)量已超過天然橡膠2倍,年產(chǎn)量達(dá)到600萬噸。
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