1. 北京首放認為，由于中國安的再融資方案引發投資者恐慌性拋售，股價跌停拖累金融板塊以及中國石油等權重股繼續暴跌。

2. 根據配股、增發新股占再融資額比重的變化，可將上市公司利用配股與增發新股進行再融資劃分為三個階段，即起步階段、確立階段和二元化階段。

3. 第三章：我國交通運輸類上市公司再融資方式的現狀研究。

4. 第四章：我國交通運輸類上市公司再融資方式選擇的進一步探究。

5. 摘要年來,配股、增發與可轉換債券主導了我國再融資市場.

6. 如果你正考慮轉按揭你，你要衡量利弊，以決定是否再融資最適合你的情況。

7. 要從制度上完善再融資，要建立再融資的管理制度以及責任制度，將每一份具體工作落實到人。

8. 上漲過程一直持續到買方力量開始萎縮為止，然后再融資市場開始介入，一群新的受害者入套。

9. 在的證券市場環境中，投資者認為再融資在一定程度上已經演變成了上市公司圈錢的工具。

10. 在我國,配股一直是上市公司股權再融資的主要手段.

11. 第二章：研究我國交通運輸類上市公司再融資的客觀必要性。

12. 新華網消息,在市場對三大國有商業銀行明年巨額再融資表現出恐慌之際,昨日有傳聞稱中央匯金將特許四大行用上繳利潤補充資本金。

13. 在短暫反彈后,深滬兩市昨日延續弱勢格局,在再融資重啟傳聞沖擊下,滬深股指大幅低開,隨后全日保持低位振蕩格局。

14. 創業板、中小板企業再融資審核權有望下放至深交所。

15. “十五”期間,我區僅有5家上市公司實現再融資,而實現兩次再融資的僅有桂柳工和南寧糖業兩家公司。

16. 今年A股市場的走好,也讓A股IPO融資、再融資等活動空前活躍,融資金額雄冠全球。

17. 深圳市屬控股上市公司深特力、深天健和深圳控股再融資50億元,積極引導資源向上市公司集中。

18. 套利者、可以通過受讓低價非流通股控制上市公司，在這之前購入低價的普通股，在重組公布時拋售套取利潤，或者在重組成功后通過再融資套取利潤。

19. 這種信心帶來了更多的按揭承銷交易，因為貸款機構認為，如果捉襟見肘的借貸人陷入困境，總可以獲得再融資或者賣房子獲利。

20. 本章通過交通運輸行業上市公司的現狀介紹，引出研究交通運輸類上市公司的再融資有其客觀必要性。

21. 本文最后以滬市上市公司申能股份為例，進一步分析了上市公司再融資特征和選擇行為。

22. 澳大利亞銀行業發達,金融政策靈活,對海外人士購房給予澳大利亞國民待遇,不限購,可貸款,財務杠桿作用大,并具有房產增值抵押再融資功能。

23. 金美林投資分析師秦洪認為,一是因為中行澄清公告中的“期沒有再融資計劃”引起了市場的分歧,不少資金的持股底氣降低。

24. 上實發展、深南光等上市公司同樣搭上了增發快車,房地產業的再融資潮如火如荼。