人，駕駛員3人，戰斗員11-13人，按每部車4名戰斗員計算，能維持3輛車。但還不夠，每年都會有各類培訓任務，最少的時候真如前文所說，一個站只有10人，打掃衛生都不夠。如果要增設消防站的話，消防員也得同步增加。

　　另外，如果實行職業制，那就不能像現在一樣了，得有輪休，有周末和節假日，怎么也得兩個班次吧。如果20人的站，兩個班次，得接近40人吧。當然如果像國外一樣以建設小型站的話，人數需要會少一點，但在整體層面來講，消防員的數量會迅速增加才能滿足輪班的要求。

　　3、消防專業學校的數量需要增加

　　目前的消防院校只有3個，廊坊，昆指，南京士官學院，應該像港臺、歐美一樣，或者說像公安一樣，建立更多的，甚至每個省一所的全日制本科院校，面向所有高中畢業生擇優錄取。四年的學習后，才可以入職成為消防員，并從經驗豐富的消防員中選拔消防站指揮員，這才是健康的循環體系。

　　4、福利待遇需要增加

　　物質方面：隨著近年來全軍的增漲工資，消防部隊官兵的工資同步增加，軍官、士官的待遇提升明顯，但義務兵的待遇還是很低，當然目前三軍都是如此。但這個問題不解決，職業化后，沒有人會來干這份高危工作。話說國外消防員的待遇，真心豐厚。

　　精神方面：我就想說一點，每年都有消防員陣亡，但烈士們每年都會被遺忘。當年震驚全國的衡陽大火，有幾個還記得呢?美國在這方面做得不錯，大概是每年的十一月，有一個陣亡消防員紀念日，總統為紀念碑獻花，是一個長期的機制。最早是數年前在Twitter上看到的，抽空翻墻去驗證一下。

　　5、消防員職業健康體系有待進一步加強

　　消防員的健康問題，其實也很嚴重，只是不像陣亡犧牲那么突出，所以掩蓋在冰層之下。身邊的戰友，隊上的小兄弟們，很多身上都有傷病，有的是在出警的時候受傷，有的是訓練的時候受傷。急性的傷病最好，慢性病最令人頭痛。而且有的慢性病，如韌帶、骨骼的問題，比如腰椎、脊椎、頸椎、膝關節等，不適合動手術，只能保守治療，保守治療就沒資格評殘，不評殘，有朝一日退出部隊后就沒人管了，自己想辦法，帶著傷病討生活。

　　現在雖然各地有建立消防員職業健康體系的提法，有的地方也嘗試做了點工作，但，遠遠不夠。因公導致的傷病都處理不好，是很令人寒心的。我就是慢性傷病患者之一，去看了很多醫院，但目前沒什么辦法，父母和家人都擔心以后年齡大了身體怎么辦，說實話我也不知道該怎么辦。疼的時候，貼膏藥，推拿，不疼的時候小心點，也就這樣吧。希望職業化的時候，能建立與之配套的健康體系。

　　哈市火災與消防職業化之辯

　　1月2日，哈爾濱市一座倉庫發生火災，救火過程中火場所在居民樓發生坍塌，導致5名消防戰士英勇犧牲。烈士的犧牲引發了網友的哀思，但也有一些聲音認為此事和消防部隊不夠“職業”有關。究竟是不是不夠“職業”惹的禍?消防隊伍應該如何發展?

　　目前我國的消防隊伍主要分三類，分別是由公安部消防局領導的公安消防部隊，是我國消防工作的主力軍，屬于公安現役部隊，采用武警編制;另外兩類是由政府和企業管理的專職消防隊和義務消防隊。圖中左側那些肩章與消防部隊不同的就是專職消防隊。我們重點說的是公安消防部隊。

　　這支隊伍采用國家兵役制，執行我軍條令條例，是國家搶險救援的主力軍，不僅在火災中經受了考驗，在其他非軍事行動中也能看到他們的身影。我國消防隊伍采用兵役制度，這不僅是長期傳統，也和消防工作“養兵千日用兵千日”的特點有關。隨時與危險打交道，需要鐵的紀律作保證。

　　如果將兵役制改為職業制，讓消防可以像上下班那樣成為一種工作的話，意味著把16萬消防官兵全部轉業變為公務員，這對地方政府來說難以負擔。按照公務員待遇計算，一個職業消防員的工資底薪不能低于4000，包含五險一金，而且根據工齡，工資必然要上漲，這些還不包含營房跟裝備費。

　　而高度專業化消防裝備的價格可遠不是云梯水桶那么簡單。以消防車為例，一臺進口的德制MAN消防車售價就可能達到700萬人民幣，而一個消防中隊就不止一臺車。即使在沿海發達城市這也是一筆高昂的支出，深圳消防曾經試點過職業制改革，但收效不佳又改回去了，說明了全盤職業制的問題。

　　職業制除非是紀律部隊模式，否則難以采取命令式行動，這樣會大大降低搶險救援的能力，誰能保證在中國，職業制消防員能像消防部隊那樣有鐵的紀律?即使收入再高，也很難有人去選擇消防工作，特別是滅火、搶險救援這樣直接沖在一線，直接面臨自己、同事以及百姓生死的職業。

　　香港以及國外一些國家能采用職業制消防隊伍，首先是因為其經濟水平可以養得起這樣一支隊伍，其次其建筑對消防的要求標準非常嚴苛，有嚴格的驗收程序，出現火災之后的情況相對容易控制;由于人口土地