的并線賠了32萬、20萬。

　　在今年的中秋節的那次會議上我記得我曾講過：假如這筆不小的賠款金，用來增發我們職工的工資，用來增添新設備，這樣會給我們的公司、給我們的員工帶來多大的利益。現在我還要老生常談，主要目的就是再次提醒大家，“同樣的錯誤我們不能犯第二次”。

　　幾萬、幾十萬的錢賠給人家，我們得到了什么了?不但沒得到任何利益，還給我們的客戶留下很壞的印象。這對于以后的業務也是很不好的影響。我歸納了一下質量問題主要有以下四點：

　　一是質量的不穩定性，也就是說質量時好時壞，說不準在哪一個批號的產品上就出現了問題。這也是由于我們員工的操作水平層次不一所造成的。對于這一解決的措施只有一條那就是提高擋車工的操作水平，加強剛進廠員工的操作培訓。

　　二是紗支粗細不一，成筒有大有小，紗支條干不勻。這個問題解決方法只有依靠我們的員工在生產過程注意。

　　三、混批現象相當嚴重，全年發生的大大小小混批事故達到十五六起，造成的損失也將近十萬元。歸納一下混批主要原因有四個方面(1)原料在生產進程中混批。(2)包裝混批(3)筒管混批(4)紗子混批(5)并線混批。對于解決混批現象的辦法。我想在座的各位可能比我更清楚!我唯一要講的就是不管是擋車工、還是包裝工在工作中一定要細心、再細心。

　　四、抓質量有放松現象，沒有抓細抓實，沒有落實到班組。從原料到成品，再到銷售。一旦有不合格現象，銷售出去的產品客戶肯定會不滿意，市場則難以打開。同志們!沒有強硬的產品質量，就談不上占領多大市場份額，反之只有過硬的產品質量，才能占領市常

　　在此我希望我們的全體員工在這方面一定要重視起來。質量一定要抓好，這樣我們才會擁有競爭的最起碼資本。

　　二、銷售方面

　　20XX年的銷售額上不可謂不高，我們的銷售員在業務拓展過程中也吃了不少苦，付出了不少的心血。我們的銷售收入達到了17945萬元，與去年相比增長6607萬元。增長率達到58.27%。但是最大的缺憾，相信我們每個銷售員都知道，也就是到目前為止我們的應收款比去年增加了471.34萬元。

　　以上的這個數據，不能不令我們銷售部的每位銷售員深思。這種形勢是很逼人的。銷售本來就是“企業的第一車間”。銷售搞不好，我們的企業就失去了生存之本，我們的其它工作就不能正常開展。應收款一增加，相對來說也就是我們的流動資金就會欠缺，對企業的正常運作就帶來了困難。基于這一點11月份的時候，我不得不制定了“承包銷售