廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院是211大學(xué)嗎屬于什么類型的大學(xué)

更新：2023-09-17 02:38:05 高考升學(xué)網(wǎng)

1、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院是211大學(xué)嗎

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院不是211學(xué)校，率屬于交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）的是專科學(xué)校。根據(jù)廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在各省發(fā)布的招生計(jì)劃批次設(shè)置，我們可以知道，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院不是本科,屬于專科高校，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院直屬中國(guó)民用航空局，是民航內(nèi)最早一所獨(dú)立設(shè)置實(shí)施高等職業(yè)教育的全日制公辦普通高校。學(xué)校1994年被國(guó)家教育部確定為全國(guó)首批十所試辦五年制高職教育的學(xué)校之一；1999年經(jīng)教育部、民航局批準(zhǔn)成立；2010年被教育部、財(cái)政部確定為國(guó)家示范性高等職業(yè)院校，是全國(guó)百所、廣東省四所之一，民航唯一一所國(guó)家示范性高等職業(yè)院校；2013年正式成為民航局與廣東省“省部共建”院校；2016年被廣東省。

2、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院開(kāi)設(shè)專業(yè)一覽表

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院開(kāi)設(shè)專業(yè)有飛機(jī)部件修理、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、飛機(jī)電子設(shè)備維修、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、航空地面設(shè)備維修、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)技術(shù)與管理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理、電子工程技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、航空港安全檢查、安全檢查設(shè)備管理、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)程序師、民航運(yùn)輸信息管理、會(huì)展策劃與管理、航空物流、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、航材貿(mào)易與管理、會(huì)計(jì)、民航運(yùn)輸

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院包含院系和開(kāi)設(shè)專業(yè)
院系名單	專業(yè)名稱	本專科
飛機(jī)維修工程學(xué)院	飛機(jī)部件修理	專科
	飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理	專科
	飛機(jī)電子設(shè)備維修	專科
	飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修	專科
	航空地面設(shè)備維修	專科
航空港管理學(xué)院	機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)技術(shù)與管理	專科
	計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)	專科
	機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理	專科
	電子工程技術(shù)	專科
	應(yīng)用電子技術(shù)	專科
	航空港安全檢查	專科
	安全檢查設(shè)備管理	專科
	計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)	專科
	計(jì)算機(jī)程序師	專科
	民航運(yùn)輸信息管理	專科
民航經(jīng)營(yíng)管理學(xué)院	會(huì)展策劃與管理	專科
	航空物流	專科
	空中乘務(wù)	專科
	民航空中安全保衛(wèi)	專科
	航材貿(mào)易與管理	專科
	會(huì)計(jì)	專科
	民航運(yùn)輸	專科

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3、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院2023年最新簡(jiǎn)介

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院直屬中國(guó)民用航空局，是民航內(nèi)最早一所獨(dú)立設(shè)置實(shí)施高等職業(yè)教育的全日制公辦普通高校。學(xué)校1994年被國(guó)家教育部確定為全國(guó)首批十所試辦五年制高職教育的學(xué)校之一；1999年經(jīng)教育部、民航局批準(zhǔn)成立；2010年被教育部、財(cái)政部確定為國(guó)家示范性高等職業(yè)院校，是全國(guó)百所、廣東省四所之一，民航唯一一所國(guó)家示范性高等職業(yè)院校；2013年正式成為民航局與廣東省“省部共建”院校；2016年被廣東省教育廳、財(cái)政廳確定為“廣東省一流高職院校建設(shè)計(jì)劃立項(xiàng)建設(shè)單位”。　　學(xué)校“立足民航，服務(wù)地方，面向世界”，堅(jiān)持職業(yè)教育類型的辦學(xué)定位，在全國(guó)率先提出并實(shí)施了基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式，形成了“依托行業(yè)、產(chǎn)學(xué)合作、雙師雙證、國(guó)際通用”的辦學(xué)。　　學(xué)校現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)路校區(qū)、白云機(jī)場(chǎng)校區(qū)、花都赤坭校區(qū)三個(gè)校區(qū)，共占地1112畝。現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值約12.8億元，其中，教學(xué)、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)值約2.8億元，29架大中小型教學(xué)用飛機(jī)，140臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，5萬(wàn)多臺(tái)（件）飛機(jī)零部件和一大批專業(yè)設(shè)備。　　學(xué)校教職工規(guī)模719人，其中，專任教師574人，具有碩士以上學(xué)位的教師474人，占專任教師比例為82.6%；具有雙師素質(zhì)的專業(yè)教師339人，占專業(yè)課教師數(shù)的比例為88.5%；持有各類民航行業(yè)特有工種職業(yè)資格證書(shū)、職業(yè)技能鑒定考評(píng)員及教員證書(shū)、其他工種職業(yè)資格證書(shū)的專任教師比例為62.7%。　　學(xué)校下設(shè)飛機(jī)維修工程學(xué)院、航空港管理學(xué)院、民航經(jīng)營(yíng)管理學(xué)院、人文社科學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院、馬克思主義學(xué)院六個(gè)二級(jí)學(xué)院。面向31個(gè)省、市、自治區(qū)招生，現(xiàn)有23個(gè)專業(yè)33個(gè)專業(yè)方向，覆蓋了民航維修和服務(wù)的關(guān)鍵崗位，在校生1.2余萬(wàn)人。新生報(bào)到率、畢業(yè)生就業(yè)率、專業(yè)對(duì)口率等方面均走在同類院校前列，其中，飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、航空電子設(shè)備維修、航空地面設(shè)備維修、通用航空器維修等民航特有專業(yè)對(duì)口率均超過(guò)90%，優(yōu)秀畢業(yè)生已成為技術(shù)骨干與管理人才。　　學(xué)校以現(xiàn)代民用航空體系和航空產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)需求為導(dǎo)向，以飛機(jī)維修、民航運(yùn)輸?shù)让窈教赜袑I(yè)崗位（群）核心能力培養(yǎng)為主線，創(chuàng)新了“課證一體、中外融通、校企融合”的民航特有專業(yè)人才培養(yǎng)模式。制定了基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的民航特有專業(yè)課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，做到“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)入體系、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)入課程”，與民航行業(yè)企業(yè)合作共建民航飛機(jī)維修工程、航空港安全檢查、航空服務(wù)、通用航空等民航特有專業(yè)的校企共享型“公共實(shí)訓(xùn)臺(tái)”，為全國(guó)其他院校的民航專業(yè)教學(xué)起到引領(lǐng)作用。　　學(xué)校不斷加強(qiáng)與美國(guó)、英國(guó)、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企業(yè)合作，提升辦學(xué)國(guó)際化水；與斯里蘭卡等“一帶一路”沿線國(guó)家開(kāi)展民航職業(yè)教育合作，實(shí)現(xiàn)教育資源對(duì)外輸出；先后與美國(guó)西敏學(xué)院、馬來(lái)西亞建設(shè)大學(xué)、臺(tái)灣中華科技大學(xué)開(kāi)展本科層次職業(yè)教育合作，搭建人才成長(zhǎng)“立交橋”，實(shí)現(xiàn)民航職業(yè)教育體系中外銜接；通過(guò)國(guó)際合作與對(duì)外交流，促進(jìn)了人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、師資、教材和管理國(guó)際化，實(shí)現(xiàn)了學(xué)校教育與國(guó)際接軌，提升了民航職業(yè)教育軟實(shí)力。