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煤礦斜巷軌道運輸管理實施細則和考核辦法(四)

更新:2023-09-13 14:27:45 高考升學網
煤礦斜巷軌道運輸管理實施細則和考核辦法
二十七條 絞車基礎必須使用地錨固定或打水泥基礎固定,基礎設計要符合絞車生產廠家設計要求。使用時間三個月內及kw以下的小電絞,必須使用四壓兩戧固定,用壓戧柱固定時,戧柱角為~度;柱頂應打在柱窩內不準加楔,要牢固可靠;小電絞底梁可用#槽鋼或××的方木,地腳螺絲或墊圈應符合小電絞地腳孔要求。
一、使用打水泥基礎固定的絞車,其基礎要求按某某礦發()號規定執行。
二、使用地錨固定的絞車,必須使用礦用標準螺紋鋼金屬錨桿;其直徑為mm;長度為XXmm;錨固長度采用全長錨固。錨固劑類型選擇據現場實際情況而定。
三、采用四壓兩戧固定的絞車,其所用元木戧(迎)、壓柱的直徑不得小于mm;壓柱要垂直于頂底板,頂窩在硬面內mm。
四、地腳螺絲的螺母要緊固,地錨要直接固定底梁(地鞏板),固定絞車底座與底梁(地鞏板)的螺絲和地錨螺絲的外露長度,應滿足上一個匹配墊圈和兩個匹配螺母。
五、小電絞操作手把應有定位閉鎖裝置,零部件齊全;定位閉鎖可靠不失效。
發現


一處不符合要求,罰責任單位~元。并停止使用限期整改。
二十八條 絞車附m范圍內不得安裝風機裝置。否則,一處罰責任單位元;并限期整改。
六章 人行車
二十九條 斜巷人車運輸系統其絞車、鋼絲繩及連接裝置、牽引車數必須經過設計計算,并經礦總工程師批準。設計計算的有關資料及文件應存檔備查。礦技術中心和運搬(輸)工區應完善相關資料及文件,存檔備查。
三十條 運行斜巷人車的巷道及峒室,必須有正規設計,設計應符合《煤礦安全規程》、、條規定,巷道施工應符合設計要求。該巷道的上下口及中間各車場,應設信號峒室及侯車室,侯車室的出口應與上下人臺階相接,以便人員上下。在人車上下人地段上下人側,有效間距不小于m,且要鋪設正規臺階。人員上下地點應有照明。否則,人車不得投入運行。
三十一條 行駛斜巷人車的軌道質量應達到《礦井軌道質量標準》優良品標準,其軌型不得小于kg/m。巷道中的地滾應齊全且轉動靈活,提升時鋼絲繩不鋸道板。軌道質量達不到優良品,停止人車運行,并對責任單位一次罰元,對單位主管罰元,對責任人一次罰元。
凡使用xrc(插爪式)人車的軌道必須使用木質軌枕,在鋼軌內側應裝防止軌枕傾斜的軌枕撐木(規格為××mm),軌枕應露出道渣面三分之一,不得使用水泥軌枕或整體道床。達不到要求的,停止人車運行,并對責任單位一次罰元,對單位主管罰元,對責任人一次罰元。
凡使用xrb(抱軌式)人車,其鋼軌宜采用長軌焊接。如采用夾板連接則必須采用特制夾板和特制螺栓。保證連接好后其寬度不超過軌頭寬度,且軌道鋪設必須錯接,接頭錯距不小于m。達不到要求的,停止人車運行,并對責任單位一次罰元,對單位主管罰元,對責任人一次罰元。
三十二條 斜巷人車通訊信號機必須使用具有“ma”的人車通信機,應具備隨車發送信號和通話功能。否則,人車不得投入運行。使用中人車通訊信號機應靈敏可靠,有故障應及時停運檢修。嚴禁在通訊信號機失效的情況下,強行走鉤,否則,對責任人一次罰元。 ,

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