當(dāng)前位置： 高考升學(xué)網(wǎng) > 院校庫 > 安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 更新時間 2024-05-20 15:21:46
學(xué)校介紹
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1956
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公辦
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理工
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省政府
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專科
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安徽
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0個
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一、歷史概況
安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院始建于1956年，前身是安徽交通學(xué)校，1958年升格為安徽交通學(xué)院（本科），1960年恢復(fù)專科層次招生。1988年經(jīng)教育部批準設(shè)置安徽大學(xué)交通分校。2001年由安徽大學(xué)交通分校和安徽交通學(xué)校合并組建成安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，是一所以交通運輸類專業(yè)為主的公辦全日制普通高校，隸屬于安徽省交通運輸廳。
在60多年的辦學(xué)歷程中，學(xué)校秉承“經(jīng)世致用、實學(xué)報國”的辦學(xué)理念，堅持 更多 >>
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專業(yè)介紹
| 系別 | 專業(yè)名稱 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 城市軌道交通與信息工程系 | 數(shù)字媒體技術(shù),計算機應(yīng)用技術(shù),城市軌道交通供配電技術(shù),城市軌道交通運營管理,計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù),城市軌道交通機電技術(shù),城市軌道交通通信信號技術(shù),城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù),城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù),計算機應(yīng)用技術(shù),云計算技術(shù)應(yīng)用,大數(shù)據(jù)技術(shù),數(shù)字媒體技術(shù),智能交通技術(shù) | ||||||
| 土木工程系 | 土木工程檢測技術(shù),城市軌道交通工程技術(shù),市政工程技術(shù),建設(shè)工程監(jiān)理,道路養(yǎng)護與管理,安全技術(shù)與管理,工程造價,港口與航道工程技術(shù),建筑工程技術(shù),道路與橋梁工程技術(shù) | ||||||
| 汽車與機械工程系 | 汽車檢測與維修技術(shù),新能源汽車技術(shù),工業(yè)機器人技術(shù),無人機應(yīng)用技術(shù),智能工程機械運用技術(shù),機電一體化技術(shù),智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | ||||||
| 管理工程系 | 電子商務(wù),商務(wù)數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用,大數(shù)據(jù)與會計,郵政快遞運營管理,現(xiàn)代物流管理,金融服務(wù)與管理 | ||||||
| 航海系 | 航海技術(shù),輪機工程技術(shù),航海技術(shù),港口機械與智能控制,港口與航運管理,輪機工程技術(shù) | ||||||
| 文理科學(xué)系 | 商務(wù)英語 | ||||||
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院校分數(shù)線
| 招生省份 | 科目 | 年份 | 錄取批次 | 選科要求 | 分數(shù)線 | 錄取位次 | 錄取數(shù) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 江西 | 理科 | 2023 | 專科 | - | 342 | 119228 | 20 |
| 湖南 | 歷史 | 2022 | 專科 | 歷史+不限 | 313 | 146144 | 10 |
| 安徽 | 理科 | 2021 | 專科 | - | 300 | 211548 | 15 |
| 浙江 | 綜合 | 2021 | 1段 | - | - | - | 40 |
| 河北 | 歷史 | 2022 | 專科 | - | 308 | 162516 | 10 |
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專業(yè)分數(shù)線
| 專業(yè)名稱 | 招生省份 | 科目批次 | 年份 | 選科要求 | 分數(shù)線 | 錄取位次 | 錄取數(shù) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 安徽 | 文科 專科 | 2022 | - | 468 | 60803 | 15 |
| 土木工程檢測技術(shù) | 河南 | 文科 專科 | 2021 | - | 219 | 299586 | 10 |
| 道路與橋梁工程技術(shù) | 河南 | 文科 專科 | 2023 | - | - | - | 10 |
| 工業(yè)機器人技術(shù) | 安徽 | 文科 專科 | 2022 | - | - | - | 10 |
| 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 浙江 | 綜合 1段 | 2023 | 不限 | - | - | 20 |
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