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北京交通大學(威海校區(qū))在天津錄取分數線是多少?2025最低位次排名

更新:2024-09-30 06:35:29 高考升學網

今日徐老師最新收到很多同學,咨詢關于北京交通大學(威海校區(qū))在天津錄取分數線的問題,包含北京交通大學(威海校區(qū))在天津錄取位次以及招生人數的數據,本文徐老師將北京交通大學(威海校區(qū))在天津五年的錄取數據做一個完整的分析總計,希望對大家有幫助!

北京交通大學(威海校區(qū))在天津錄取分數線是多少?2025最低位次排名

一、北京交通大學(威海校區(qū))在天津錄取分數線是多少

北京交通大學(威海校區(qū))在天津的歷年錄取分數從低到高的區(qū)間為586分至587分,錄取位次在12026 至6890排名區(qū)間,天津的考生如果在這個分數段內或者位次區(qū)間,可以考慮報考北京交通大學(威海校區(qū))。

1、北京交通大學(威海校區(qū))在天津2022年綜合最低錄取分數線是633分,最低錄取排名位次在7774名;

2、北京交通大學(威海校區(qū))在天津2022年綜合最低錄取分數線是638分,最低錄取排名位次在6890名;

3、北京交通大學(威海校區(qū))在天津2021年綜合最低錄取分數線是619分,最低錄取排名位次在9238名;

4、北京交通大學(威海校區(qū))在天津2021年綜合最低錄取分數線是629分,最低錄取排名位次在7494名;

5、北京交通大學(威海校區(qū))在天津2020年綜合最低錄取分數線是611分,最低錄取排名位次在12026名;

二、北京交通大學(威海校區(qū))在天津2022-2018年的最低錄取分數線完整數據表

1、北京交通大學(威海校區(qū))在天津2022年最低錄取分數線和最低錄取位次排名數據

年份 招生省份 選科要求 科目類型 最低錄取分 最低位次 錄取人數 所在批次/段
2022 天津 綜合 633 7774 8 本科A
2022 天津 不限 綜合 638 6890 5 本科A

2、北京交通大學(威海校區(qū))在天津2021年最低錄取分數線和最低錄取位次排名數據

年份 招生省份 選科要求 科目類型 最低錄取分 最低位次 錄取人數 所在批次/段
2021 天津 綜合 619 9238 9 本科A
2021 天津 不限 綜合 629 7494 4 本科A

3、北京交通大學(威海校區(qū))在天津2020年最低錄取分數線和最低錄取位次排名數據

年份 招生省份 選科要求 科目類型 最低錄取分 最低位次 錄取人數 所在批次/段
2020 天津 物 或 化 綜合 611 12026 3 本科A
2020 天津 綜合 628 8756 6 本科A
2020 天津 不限 綜合 633 7833 4 本科A

4、北京交通大學(威海校區(qū))在天津2019年最低錄取分數線和最低錄取位次排名數據

年份 招生省份 選科要求 科目類型 最低錄取分 最低位次 錄取人數 所在批次/段
2019 天津 - 理科 586 7233 13 本科A

5、北京交通大學(威海校區(qū))在天津2018年最低錄取分數線和最低錄取位次排名數據

年份 招生省份 選科要求 科目類型 最低錄取分 最低位次 錄取人數 所在批次/段
2018 天津 - 理科 587 7594 13 本科A
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三、北京交通大學(威海校區(qū))學校師資介紹和最新簡介

"北京交通大學是教育部直屬,教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學,“211工程”“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新臺”項目建設高校。學校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”是國家首批14個認定的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。學校是國家首批“雙一流”建設高校,首輪建設任務已順利完成,“智慧交通”一流學科領域建設得到評審專家高度評價。學校在被稱為“學府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個校區(qū),總面積1000畝,建筑面積100余萬方米。2015年9月,位于山東省威海市的威海校區(qū)正式投入使用。2019年,學校在河北省黃驊市建設北京交通大學海濱軌道交通綜合研發(fā)實驗基地,占地面積233畝;在河北省唐山市成立唐山研究院,著力打造技術研發(fā)、成果轉化以及國際教育培訓的示范區(qū)。學校各校區(qū)均具有完善的教學、科研設施,校園環(huán)境優(yōu)美。威海校區(qū)是應威海市人民政府盛邀,為適應國家藍色經濟區(qū)的發(fā)展及進一步構建完善的區(qū)域內國民教育體系需求,以“筑巢引鳳”模式,在威海南海新區(qū)開展高層次、國際化辦學。2013年11月26日,威海市人民政府與北京交通大學簽訂了“威海市人民政府與北京交通。

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