1、研究表明，TMD的減震效果較好，但需要額外施加質量塊，這樣就增加了結構的總造價。

2、汽車內飾件、換氣管、開關、空調出風格柵、減震器、園藝工具、電動工具殼體，電子稱等。

3、這耳掛模型采用了新的減震系統，可以感受到更加迷人的聲音和聽覺享受。

4、鞋墊和鞋底之間的EVA材料層起到了很好的減震緩沖作用。

5、密肋復合墻節能結構住宅體系具有生態節能、分災減震、施工簡便、造價低廉等顯著優點，適用于多層和中高層建筑。

6、討論了高鄰位酚醛樹脂合成及其它助劑對減震膠性能的影響。

7、適用于汽車傳動軸、汽車減震器和汽車排氣管.

8、因此,加強懸架,減震器和懸掛支撐上方裱褙的一部分模型的具體內容范圍.

9、生態復合墻結構體系是一種生態、節能、減震型住宅結構新體系。

10、就在耶誕夜，他們測試了新的E箱減震設計。

10、造句 網盡量原創和收集優質句子,使您在造句的同時,還能學到有用的知識.

11、現場應用實例表明，改變減震器位置既能起到保護鉆頭和鉆柱的作用，又能達到提高機械鉆速的目的。

12、這種加層減震技術既增加了使用面積，又提高了抗震能力，在中低層建筑的改造中具有良好的應用前景，值得推廣。

13、搭配減震鞋的跑步者通常具有普通或者高足弓。

14、最后給出了該方法在減震器彈簧公差設計中的應用實例.

15、減震波紋管補償器,金屬軟管是震動系統配管的最佳選擇.

16、從曲軸端拆下減震器螺栓和墊圈.

17、轉動你車的回彈阻尼調節器到最硬的位置，然后壓下減震。

18、用途：用于膠鞋、膠管、膠帶、減震、防塵套及模型制品。

19、結果表明：復形法對阻尼器在大跨空間結構減震控制中的參數優化是可行的，且取得了很好的效果。

20、曙先減震波紋管補償器,金屬軟管是震動系統配管的最佳選擇.

21、減震材料和墊料必須防止貨物在箱內的移動。所有減震材料和墊料必須清潔，干燥以減少貨物受到腐蝕和污染的可能。

22、研究表明，SMA肘節式和剪刀型耗能支撐體系具有良好的耗能和減震作用，且安裝簡便。

23、主營產品電門開關、油箱蓋、汽車三濾清器，方向盤，安全帶，減震器。

24、本廠主導產品為：IVAK品牌旋轉軸用骨架油封、O型圈，配套生產汽車、摩托車減震器用橡膠件。

25、邢臺市凱力德機械制造有限公司，創建于1985年，是中汽公司定點生產減震器的專業企業。

26、為避免鋼結構露出型柱腳在地震中發生破壞，研究一種新的減震裝置。

27、供氣閥門應該有能夠有垂直壓力儀表和面壓力儀表，并應配有槳葉減震器。

28、后懸采用縱置漸變剛度、非對稱式鋼板彈簧，帶橫向穩定桿，裝有雙向作用筒式減震器。

29、公司擁有自主的研發團隊，下設了新型散熱器廠、噴涂廠、電鍍廠、沖壓廠、減震器廠。

30、洗手間與滑雪學校廊橋式臺地面全部鋪設了防滑橡膠磚，集防滑與減震于一體，為滑雪者解決了穿雪鞋行走帶來的不便。

31、硫化橡膠是一種很好的絕緣材料，在鐵路上可用來做減震器和減震墊。

32、在這個系統中，阻尼力的減震器配置靈活反應，而不是線性。

33、最新消息：賓州的研究者已經構想了一種推進飛船用的發動機，其船體帶有足夠強度的減震器，可以經受正反質子湮滅時的沖擊。

34、最以來,我認為后減震器有些軟,想調整一下.

35、我司專業生產汽車球籠防塵套，方向機防塵套以及減震器防塵套，適用于日本車，歐洲車，韓國車以及美國車。

36、請檢查中起落架減震支柱指示.

37、其中還包括他們的任擇壽命長銀離合器鞋和16毫米大口徑減震器與彈簧的建議，以適應。

38、最后，探討了采用粘彈性支座對四肢腿折板式網殼結構的減震效果。

39、優化橡膠減震墊的布局可以提高激光測振儀隔震系統的穩定性。

40、分析了金屬型鑄造鋁合金摩托車減震筒鑄造缺陷的產生原因。

41、這套系統正在測試，米其林預計以往的汽車部件像減震器就不需要了。

42、天鉤中的運動芯配合天鉤的彈性結構,在運動減震的同時提高了能量回歸值,為運動者的每一個步伐提供保護和運動支持,滿足人體力學生理結構的要求。

43、直線加速、緊急制動、連續發夾彎、蛇形繞樁、減震帶測試等5項測試的試乘試駕體驗讓200余名客戶及媒體齊聚一堂,體驗新思域、新杰德的魅力。

44、對于吊頂的家庭,業主可以采用吊頂減震器,吊頂內鋪波峰吸音棉,來防止樓上住戶帶來的噪音。

45、山腰上華安赤裸身軀,一身古銅色的肌肉塊塊隆起,一張用大卡車減震鋼梁改裝的弩弓被鋼索絞緊,銳芒四射的箭頭上帶著鋒利的倒鉤,箭尾處扣著手指粗的鋼索。

46、它根據不倒翁體積大重量輕的原理設計,采用一個圓柱形的橡膠桶,桶內注入水和乳膠護嬰墊,并采用三重減震創新技術。

47、據了解,根據日照市的氣候和地理環境,投放的3000輛自行車都是戶外型環保自行車,它的鋁合金和不銹鋼的材質決定其具備防曬、防腐、免充氣、減震等功能。

48、當然,為了打消廠里工人、子弟的顧慮,廠里得承諾保留工人的廠籍,要不廠里的工人、子弟誰都不愿意去減震器廠工作。

49、出色的懸掛調校,良好的行駛穩定性,配合響應迅速的轉向系統、精敏的轉向循跡性和精準設計的減震系統,讓風神H30。

50、韓國原廠制造,采用特殊設計和材質,讓每付眼鏡的重量不超過5克,創新減震鼻托設計,讓佩戴更加舒適。

51、在大多數的眼中,租賃承包減震器廠,這就是一個冒險的活,在他這個年齡,他愿不愿意放棄現在穩定的工作,出來跟蕭太一一起冒險,這絕對是一個問題。