“東北經(jīng)濟怎么了？”這個問題在2017年全國兩會上再次被聚焦。

受周期性和結構性因素影響，近年來，東北地區(qū)經(jīng)濟增速持續(xù)回落，部分行業(yè)和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難，引起廣泛關注。

“歷史上，東北對國家作出了重大貢獻。”剖析探討問題前，全國政協(xié)委員、吉林省政協(xié)主席黃燕明，想先為東北正名。

幅員145萬平方公里、人口逾億的東北，是新中國工業(yè)的搖籃和重要的農(nóng)業(yè)基地，書寫下中國經(jīng)濟發(fā)展史上許多個“第一”。彼時，國企、存量資產(chǎn)體格龐大，“共和國長子”的地位深入人心。歷經(jīng)開墾，“北大荒”變成年產(chǎn)70億公斤的“北大倉”，一望無際的黑土地是東北人心頭最驕傲的名片。

在黃燕明看來，東北進入計劃經(jīng)濟最早、退出最晚，市場意識相對較薄弱；產(chǎn)業(yè)結構單一、國企“一柱擎天”，在席卷全球化浪潮的今天，易發(fā)生“一榮俱榮、一損俱損”的狀況。

“東北的人口紅利最早用光了”，全國政協(xié)委員、一汽集團進出口公司總經(jīng)理李維斗道出“人”的因素：過去東北國企多、農(nóng)場多，大部分家庭都是“一孩”，勞力稍欠。

，多份振興東北文件出臺。其中，國務院發(fā)布的《關于深入推進實施新一輪東北振興戰(zhàn)略加快推動東北地區(qū)經(jīng)濟企穩(wěn)向好若干重要舉措的意見》，列出14條“硬招”。

黃燕明看到的路徑，是守住“舊的”，開辟“新的”。

在他熟悉的吉林，經(jīng)濟增速已筑底回升，成為老基地的新引擎。吉林“老三樣”，汽車、石油、農(nóng)產(chǎn)品加工，在陣痛中轉型升級；“新伙伴”醫(yī)藥、旅游，成長為新的增長點。“吃皇糧”、“官本位”等舊觀念，也需要卸甲說“再見”。

與黃燕明一道的共同提案人，全國政協(xié)委員、黑龍江省政協(xié)主席杜宇新，認為該把“屯的”盤成“活的”。

他們觀察到，東北“窩電”“棄風”的現(xiàn)象比較嚴重，用電負荷低迷，機組閑置，但外送通道嚴重不足。與其白白浪費，不如在東北建設特高壓交流電網(wǎng)，將大量富余清潔能源輸送至中東部經(jīng)濟發(fā)達且缺電地區(qū)，為東北振興打好“外聯(lián)”基礎。

杜宇新還建議把“凝的”變成“融的”。“現(xiàn)在高鐵在全國遍地開花，但是東北似乎不夠聯(lián)通，應該加快進關入京的高速鐵路建設，讓東北經(jīng)濟融入京津冀大經(jīng)濟圈。”

“就像德國魯爾工業(yè)區(qū)一樣，國際上其他國家的老工業(yè)基地轉型都經(jīng)歷過這個階段。”李維斗說。

“應該對東北有信心”，黃燕明說。

過去一年，全國政協(xié)就東北老工業(yè)基地振興做了重點調研，100多名委員和有關方面人士分16路、深入22個地市進行扎實的考察研究，相關報告、建議受到中央領導人的肯定、有關政府部門的重視。

在今年全國政協(xié)十二屆五次會議首場新聞發(fā)布會上，大會新聞發(fā)言人王國慶說，振興東北既需要強有力的政策支持，更需要堅定的信心支撐。現(xiàn)在東北三省的經(jīng)濟結構正在調整，經(jīng)濟運行企穩(wěn)向好的跡象已經(jīng)開始顯現(xiàn)。